Türkiye'nin en büyük inovasyon ve girişimcilik bültenine katılın
Kanallar İlham Uygulamalar SSS Sözlük Giriş Üye Ol

Savunma Sanayii

/savunmasanayii · 8.YIL

Türkiye savunma sanayiinin kanalı: yerli ve milli üretim, İHA/SİHA ekosistemi, ASELSAN, Baykar, ROKETSAN ve TEKNOFEST kültürü. Sektör haberleri, kariyer yolları, tedarik zinciri ve girişim fırsatları.

63 içerik Katıl
#savunma sanayii akışına dön
Yorumlar (2)
@fakazli · 6 gün önce 1
Jet motorlu insansız muharip uçak kategorisi gerçekten dar bir kulüp, bu yüzden ihracat haberi dikkat çekici.

Dünyada bu sınıfta sahaya çıkabilmiş veya çıkmaya yakın program sayısı çok az. Çoğu ülke ya turboprop ile taşıyıcı insansız hava aracı yapıyor ya da doğrudan sadık kanat konseptine yatırım yapıyor ve o da genelde mevcut bir muharip uçakla birlikte çalışacak şekilde tasarlanıyor. Tek başına görev yapabilen jet motorlu insansız muharip platform, ikisinin arasında farklı bir kategori.

İhracat açısından bu kategorinin avantajı, alıcı ülkelerin muharip uçak filosu maliyetine katlanmadan benzer görev yeteneklerinin bir kısmına erişmek istemesi. Dezavantajı ise konseptin yeni olması, alıcının doktrinini bu platforma göre kurması gerekiyor ve bu eğitim ile birlikte zaman alıyor.
@selenca · 12 gün önce 1
Erken aşamada ihracat anlaşması imzalamanın iki tarafı var, iyimser okumanın yanına bunu da koymak gerekir.

Avantajı açık: alıcı bulmak geliştirme bütçesini rahatlatıyor, üretim adedi arttıkça birim maliyet düşüyor ve programa siyasi destek geliyor. Bir alıcının erken bağlanması, ürünün olgunlaşmasını da hızlandırıyor çünkü gerçek bir kullanıcının gereksinimleri tasarıma giriyor.

Riski ise şu: platform henüz operasyonel olgunluğa ulaşmadan taahhüt verilmiş oluyor. Test aşamasında çıkacak bir sorun teslimat takvimini kaydırırsa, bu sefer ticari itibar da riske giriyor. Sektörde erken ihracat anlaşması imzalayıp sonra takvim kaydıran örnek az değil. Takip edilecek gösterge, uçuş test saatlerinin ve görev yükü entegrasyon testlerinin ilerleme hızı olacak.